В январе 1941 года самолет был запущен в серийное производство. Серийные машины выпускались на основе планера . Основные изменения коснулись крыльев, размах которых был увеличен до 11.08 м. Крылья были оборудованы поднимающимися спойлерами для облегчения посадки на авианосец. За хвостовым колесом был установлен посадочный гак. Часть самолетов была оборудована системой турбонаддува GM-1 и подфюзеляжным пилоном для подвески дополнительного топливного бака емкостью 300 литров. Смущает вот это
Алексей, простите, я по форумам и сайтам лазаю мало. Я книги покупаю или ворую и читаю. Оно интереснее. Старорежимная привычка. Потому, комментировать не буду. :) Загляните в Это одна из лучших монографий по 109-му... Если нужны сканы с книг из моей библиотеки, сделаю. GM-1 на них не устанавливалась. Хотя и могла.